গণিতের বিশ্ব আসর বসছে এবার সূর্যোদয়ের দেশে

বাসে চড়লে যাত্রাবিরতি সাধারণ বিষয়, কিন্তু বিমানের যাত্রাবিরতিকে ট্রানজিট বলে। আমরা প্রায় সাড়ে তিন ঘণ্টা বিমানযাত্রা শেষে চীনের গোয়াংজুর বাইয়ুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে এসে পৌছাই। সবই এখানে মেড ইন চায়না। আমার প্রথম চীন ভ্রমণ।

আমরা জ্ঞানের লড়াই করতে চায়না সাউদার্নের বিমানে চড়ে চীনে যাত্রাবিরতি করলাম। গোয়াংজুর বাইয়ুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের বয়স কত ভাবুন তো? ১৯৩২ সালে যাত্রা শুরু করে এই বিমানবন্দর, প্রায় ৯১ বছরের পুরোনো বিমানবন্দর। চীনের সবচেয়ে ব্যস্ত এ বিমানবন্দর নাকি পৃথিবীর অষ্টম ব্যস্ততম বিমানবন্দর। ব্যস্ত হলেও এই বিমানবন্দরে দেখলাম সব আধুনিক অনুষঙ্গ। ডিজটাল বিলবোর্ড, বিশাল বিশাল কনভেয়ার বেল্ট, কফিশপ আর হরেক বাহারি পণ্যের দোকান।

ছোটবেলায় বই থেকে শুধু পড়েই গেছি, জাপান সূর্যোদয়ের দেশ। সূর্য এশিয়া মহাদেশের জাপানে আগে দেখা যায়, যে কারণে এ নাম। সেই দেশের রাজধানী টোকিও আমাদের গন্তব্য। চীন আর জাপান মানচিত্রে পাশাপাশি দেখা যায়, কিন্তু বিমানে যেতে আমাদের সময় লেগেছে সাড়ে চার ঘণ্টা। বিমানে বসে গল্প করে, সিনেমা দেখে কি আর সময় কাটে? হালকা ঘুমের ভাব আসতেই বিমানে ইংরেজি, জাপানি আর চীনা ভাষায় ডাক, আমরা পৌছে গেছি টোকিওতে। টোকিও শহরের ওটা নামের এলাকায় অবস্থিত হানেদা বিমানবন্দর। এর বয়সও অনেক, ১৯৩১ সালে স্থাপিত। হানেদা বিমানবন্দরের ভেতরে দেখলে ঢাকার যেকোনো শপিং মলের কথা পড়বে। এখানে গ্রাহকেরা ভ্রমণে যাচ্ছেন, নাকি শপিং করতে আসছেন, তা প্রথমে দেখে বোঝা গেল না। আমরা একটু ধাতস্থ হওয়ার সুযোগ পাই ব্যাগ সংগ্রহ ও ইমিগ্রেশনের ধাপ পেরোনোর সময়। জাপানি উষ্ণতার ছাপ এরই মধ্যে চোখে পড়েছে বিমানবন্দরে।